Samstag, 23. Juni 2012

Ladung LiFePo/LiFeYPo4 mit 3,53V (z.B. PKW Lichtmaschine

Ladediagram einer Winston Yttrium Zelle mit 3,53V wie sie z.B. im PKW/Wohnmobil/Wohnwagen bei 12V zur Verfügung stehen würde (3,53*4=14,12) meist eher 14,4V
In diesem Falls wurden zwei parallel geschaltete 40Ah Zellen geladen.
Die eingeladene Kapazität entspricht 84,8Ah bei 20°C

Dienstag, 24. April 2012

Ladediagramm 20Ah GWL/GBS-LFMP20Ah


Ladediagram 20Ah GWL LiFePo4 Zelle 
rot: Spannung /10
gelb: Strom
grün: Kapazität
Ladespannung 3,9V Max. möglicher Ladestrom: 140A

Die Zelle nimmt natürlich nur den im Diagramm gezeigten Strom auf, bedingt durch den Innenwiderstand
Nach etwa 23 Minuten hat die Zelle bereits ca 17,5Ah eingeladen



© Sven Salbach

Entladediagramm 20Ah GWL/GBS-LFMP20Ah

Entladediagram 20Ah GWL LiFePo4 Zelle 
rot: Spannung /10
gelb: Strom
grün: Kapazität
Zu Begin wurde die Zelle mit 25A belastet, der Strom ging dann langsam aufgrund der absinkenden Spannung zurück (Messung über Festwiderstand)


Wie man sieht erreichen die 20Ah sehr knapp die 20Ah, kein Vergleich mit Thunder Sky / Winston Zellen die mit deutlichen Überkapazitäten aufwarten

© Sven Salbach

Donnerstag, 5. April 2012

Leistungsgewicht Winston/Thunder Sky, Sinopoly, CALB etc.

Oftmals gibt es wilde Diskussionen darüber das der neue Akkutyp B besser ist als Akkutyp A (z.B. Winston) weil der Ah Preis besser währe oder bei gleichem Gewicht mehr Ah in neuen Akkutyp B stecken...
Dahinter verbirgt sich allerdings oftmals nichts weiter als eine entsprechende Marktstrategie.
Konnte vor einige Jahren CALB damit punkten extreme Überkapazitäten zu haben so trifft dies derzeit auf Winston / Thunder Sky zu.
Vergleich man z.B. die aktuelle Sinopoly mit einer Winston Zelle, so erscheint im ersten Moment Sinopoly attraktiver weil das Leistungsgewicht laut Datenblatt besser ist...
Die Krux ist allerdings, das z.B. bei Winston eine 60Ah Zelle nicht selten die 70Ah Marke ankratzt, wobei bei einer Sinpoly meist bei 62Ah feierabend ist...
Daher empfehlen wir immer unsere Beratung in Anspruch zu nehmen um sie auf solche "Fallstricke" und Marketing Tricks hinweisen zu können

© Sven Salbach

Mittwoch, 4. April 2012

Warum empfehlen wir so oft Winston/Thunder Sky und nicht etwa Sinopoly, CALB oder sonstige Lithium Akkus.
Die Thunder Sky/Winston LiFeYPo Zellen werden mit der höchsten Zyklenlebensdauer angegeben, des weiteren mit einem deutlich verringertem Alterrungsverhalten gegenüber allen anderen LiFePo4 Typen.
Und gerade diese Punkten sind für sehr viele Anwendungen das entscheidende Kriterium.

© Sven Salbach